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小巧玲珑灵动无限——贵州二十四道拐试驾云雀Q1


发布日期:2019-09-16 11:03   来源:未知   阅读:

  6月20日,我和隔壁老秦应云雀汽车之邀来到安顺,厂区距离黄果树机场不到2公里,一脚油门就到!紧邻中航贵州飞机制造公司,一想到国之利器,敬佩之情于心底油然而生。6月21日早上9点,我们开着2辆云雀Q1从厂区出发,1辆为闪光火焰橙色MT天窗导航版、1辆为闪光珍珠白AMT天窗导航版,驶向全国著名的二十四道拐。

  从外观上看,除了中网不同,云雀Q1与长安cx20简直一模一样!原来它们本就出身于同一模具,据厂方人员介绍,Q1作为云雀汽车复出的首款车型,是与长安共享开发,这样节约了大量的时间、资金成本,可以为广大用户回馈实惠的价格。

  坐进云雀Q1后,我这190斤的胖体型第一感觉就是很宽松,不用弯腰低头,双腿活动自如,比坐进一般的轿车感觉还好。这款车在空间设计上确实拥有自己的特点,3970*1730*1615的尺寸尽管不算突出,但前后排的头部空间、腿部空间以及后厢的储存空间都设计得很合理,完全能满足家庭用车需求。

  动力方面,云雀Q1配备的是1.4升汽油发动机,功率最大为74千瓦。行驶在城区道路时速在60迈以内,坐在驾驶室内几乎听不到发动机的声音;高速路上,80迈往100迈提升时比较缓慢且发动机轰鸣声会明显增加,但到100迈后再往120迈时就轻松很多,对于一款经济、小型SUV来说,这种表现尚算不错。

  二十四道拐位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处,它是抗战公路,也是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。到达这里后,我瞬间被迷住,这里的风景实在是太美了!而且,这里的路况也是再适合试驾不过了!云雀Q1车185轮胎提供的抓地性能不错,从地面传至方向盘的路感很清晰。172mm的最小离地间隙,在这种坑洼路面,通过性毫无阻碍。试驾过程中持续的弯道,让我充分感受了“车小好调头”,云雀Q1的转弯半径小,可谓是小巧玲珑,想想现在城市小区里拥挤不堪的停车位,云雀Q1停车入位肯定是非常方便。由于采用了博士高版本ABS,在不断的下坡过程中,前盘后鼓的云雀Q1制动性能表现十分良好。

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